उच्च आणि कमी व्होल्टेज रेषा तसेच स्वयंचलित ब्लॉकिंग ओव्हरहेड लाइन्सची पर्वा न करता, मुख्यतः खालील संरचनात्मक वर्गीकरण आहेत: रेखीय ध्रुव, स्पॅनिंग पोल, टेंशन रॉड, टर्मिनल पोल आणि असेच.

सामान्य ध्रुव संरचना वर्गीकरण:
(अ)सरळ रेषेचा खांब- मध्यवर्ती ध्रुव देखील म्हणतात. एका सरळ रेषेत सेट करा, समान प्रकारासाठी वायरच्या आधी आणि नंतर खांब आणि तणावाच्या दोन्ही बाजूंच्या वायरच्या बाजूने समान संख्या समान आहे, फक्त दोन्ही बाजूंच्या असंतुलित तणावाचा सामना करण्यासाठी लाइन ब्रेकमध्ये.
(ब) टेंशन रॉड - तुटलेल्या लाइन फॉल्टच्या ऑपरेशनमध्ये रेषा उद्भवू शकते आणि टॉवरला ताण सहन करण्यास सक्षम बनवू शकते, फॉल्टचा विस्तार रोखण्यासाठी, एखाद्या विशिष्ट ठिकाणी जास्त यांत्रिक शक्तीसह स्थापित करणे आवश्यक आहे, जे सहन करण्यास सक्षम आहे. टॉवरचा ताण, या टॉवरला टेंशन रॉड म्हणतात. रेषेच्या दिशेने टेंशन रॉड सेट केला आहे, ज्यामुळे तुम्ही रेषेचा तुटणे टाळू शकता, दोष संपूर्ण ओळीपर्यंत पसरतो आणि दोन टेंशन रॉडमधील अवस्थेपर्यंत फक्त तणाव असमतोल मर्यादित असतो. दोन टेंशनिंग रॉडमधील अंतर ज्याला टेंशनिंग सेक्शन किंवा टेंशनिंग गियर डिस्टंस म्हणतात, लांब पॉवर लाईन्स टेंशनिंग सेक्शनसाठी साधारणपणे 1 किलोमीटर पुरवतात, परंतु ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार वाढवणे किंवा लहान करणे योग्य आहे. तारांच्या संख्येत आणि ठिकाणाचा क्रॉस-सेक्शन बदलला आहे, परंतु टेंशनिंग रॉड वापरण्यासाठी देखील.
(C)कोपरा खांबटेंशन वायरने भरलेल्या टॉवरनुसार परिसरासाठी ओव्हरहेड लाइनच्या दिशेने बदल, कोपरा खांब तणाव-प्रतिरोधक असू शकतो, रेषीय देखील असू शकतो.
(डी)टर्मिनल पोलई - सुरूवातीस आणि शेवटची ओव्हरहेड लाइन, कारण टर्मिनल पोल कंडक्टरच्या फक्त एका बाजूला आहे, सामान्य परिस्थितीत देखील तणाव सहन करावा लागतो, म्हणून केबल स्थापित करण्यासाठी.
कंडक्टर प्रकार: स्टील-कोर ॲल्युमिनियमच्या अडकलेल्या वायरमध्ये पुरेशी यांत्रिक शक्ती, चांगली विद्युत चालकता, हलके वजन, कमी किंमत, गंज प्रतिरोधक, उच्च-व्होल्टेज ओव्हरहेड पॉवर लाईन्समध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
कंडक्टरचा किमान क्रॉस-सेक्शन सेल्फ-क्लोज्ड लाईन्ससाठी 50mm² पेक्षा कमी नाही आणि ओळींमधून 50mm² आहे.
रेषा खेळपट्टी: मैदानी निवासी भाग 60-80 मीटर, अनिवासी भाग 65-90 मीटर, परंतु साइटवरील वास्तविक परिस्थितीनुसार खेळपट्टीची निवड योग्य आहे.
कंडक्टर ट्रान्सपोझिशन: कंडक्टरने संपूर्ण सेक्शन ट्रान्सपोझिशनचा अवलंब केला पाहिजे, प्रत्येक 3-4 किमी ट्रान्सपोझिशन, ट्रान्सपोझिशन सायकल स्थापित करण्यासाठी प्रत्येक मध्यांतर, ट्रान्सपोझिशन सायकल नंतर, सबस्टेशनच्या परिचयात दोन शेजारच्या वितरणाच्या परिचयात देखभाल केली पाहिजे. समान फेज लाइन. भूमिका: जवळच्या दळणवळणाच्या खुल्या ओळी आणि सिग्नल लाईन्समध्ये हस्तक्षेप टाळण्यासाठी; जास्त व्होल्टेज टाळण्यासाठी.

ओव्हरहेड पॉवर लाईन्सचे वर्गीकरण, मग ते हाय-व्होल्टेज रेषा, लो-व्होल्टेज रेषा किंवा ऑटोमॅटिक ट्रंकेशन लाईन्स, खालील प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात: सरळ पोल, आडवे पोल, टाय पोल आणि टर्मिनल पोल.
1. सामान्य इलेक्ट्रिक पोल संरचनांचे वर्गीकरण
एक प्रकारचा. सरळ ध्रुव: मध्यभागी ध्रुव म्हणूनही ओळखले जाते, एका सरळ विभागात स्थापित केले जाते, जेव्हा कंडक्टरचा प्रकार आणि संख्या समान असते, तेव्हा खांबाच्या दोन्ही बाजूंचा ताण समान असतो. जेव्हा कंडक्टर तुटतो तेव्हाच ते दोन्ही बाजूंच्या असंतुलित तणावाचा सामना करते.
जेव्हा कंडक्टर समान प्रकारचे आणि संख्येचे असतात तेव्हा ते सरळ विभागात स्थापित केले जाते. b तणाव प्रतिरोधक ध्रुव: जेव्हा एखादी ओळ डिस्कनेक्ट केली जाते, तेव्हा रेषा तणावग्रस्त शक्तींच्या अधीन असू शकते. दोषांचा प्रसार रोखण्यासाठी, उच्च यांत्रिक शक्ती आणि विशिष्ट ठिकाणी तणाव सहन करण्यास सक्षम असलेल्या रॉड्स स्थापित करणे आवश्यक आहे, ज्याला टेंशन बार म्हणतात. दोषांचा प्रसार रोखण्यासाठी आणि दोन टेंशन रॉड्समधील तणाव असमतोल मर्यादित करण्यासाठी टेंशन रॉड्स रेषेवर टेंशन लाइनसह प्रदान केले जातात. दोन टेंशन रॉड्समधील अंतराला टेंशन सेक्शन किंवा टेंशन स्पॅन असे म्हणतात, जे सामान्यतः लांब पॉवर लाईन्ससाठी 1 किमीवर सेट केले जाते, परंतु ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार समायोजित केले जाऊ शकते. कंडक्टरची संख्या आणि क्रॉस-सेक्शन भिन्न असल्यास टेंशन रॉड देखील वापरल्या जातात.
c अँगल रॉड्स: ओव्हरहेड पॉवर लाईन्ससाठी दिशा बिंदू बदलण्यासाठी वापरला जातो. कोनाचे खांब ताणलेले किंवा समतल केले जाऊ शकतात. तणाव रेषांची स्थापना खांबाच्या ताणावर अवलंबून असते.
d टर्मिनेशन पोस्ट: ओव्हरहेड पॉवर लाइनच्या सुरूवातीस आणि शेवटच्या बिंदूंवर वापरले जाते. साधारणपणे, टर्मिनल पोस्टची एक बाजू तणावाखाली असते आणि ती टेंशन वायरने सुसज्ज असते.
कंडक्टर प्रकार: उच्च व्होल्टेज ओव्हरहेड पॉवर लाईन्समध्ये ॲल्युमिनियम कोर स्ट्रेंडेड वायर (ACSR) मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते कारण त्याची पुरेशी यांत्रिक शक्ती, चांगली विद्युत चालकता, हलके वजन, कमी खर्च आणि गंज प्रतिरोधकता. 10 केव्ही ओव्हरहेड लाईन्ससाठी, कंडक्टरचे बेअर कंडक्टर आणि इन्सुलेटेड कंडक्टरमध्ये वर्गीकरण केले जाते. इन्सुलेटेड कंडक्टर सामान्यतः जंगली भागात आणि अपुरी ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या ठिकाणी वापरले जातात.
कंडक्टर क्रॉस-सेक्शन: स्टील-कोर ॲल्युमिनियमच्या अडकलेल्या तारा ज्याचा किमान क्रॉस-सेक्शन 50 मिमी² पेक्षा कमी नसतो, सहसा सेल्फ-क्लोजिंग लाइन्स आणि ओळींद्वारे वापरला जातो.
रेषेतील अंतर: सपाट निवासी भागातील रेषांमधील अंतर 60-80m आहे आणि अनिवासी भागातील रेषांमधील अंतर 65-90m आहे, जे साइटवरील वास्तविक परिस्थितीनुसार समायोजित केले जाऊ शकते.
कंडक्टरचे रिव्हर्सल: कंडक्टर प्रत्येक 3-4 किलोमीटरवर पूर्णपणे उलट केला पाहिजे आणि प्रत्येक विभागासाठी एक उलट चक्र स्थापित केले पाहिजे. कम्युटेशन सायकलनंतर, शेजारच्या सबस्टेशन फीडरचा टप्पा सबस्टेशन सुरू होण्यापूर्वीच्या टप्प्यासारखाच असावा. हे जवळच्या संप्रेषण आणि सिग्नलिंग लाईन्समध्ये हस्तक्षेप टाळण्यासाठी आणि ओव्हरव्होल्टेज टाळण्यासाठी आहे.